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最近商丘火了,原因是这个地方的政府出台了一个新规定,不允许电动车上路。原本政府的出发点是好的,但是他们没考虑到老百姓的实际需求。结果这个政策导致了严重的社会后果。
原本,大街上只是电动车比较多,交通还是很畅通的。但因为政府出台了这个政策后,老百姓都不敢骑电动车上路了。但他们也没有办法,于是只能找出几十年的老古董——人力板车。这回好了,不但交通不美观了,而且还造成了巨大的交通拥堵。与此同时,这些人力板车的出现,必然带来更大的交通隐患。
可以说 当地政府的政策真的是有问题。很多时候,出发点是好的的政策,不一定能带来好的结果。而不能产生好结果的政策,都不是好政策,甚至可以说是给老百姓添堵。
就像央视著名主持人劳春燕女士说的那样,电动车能不能上路,从根本上说取决于法律怎么规定,而不是取决于开这辆车的人是什么身份,在法律没有特殊授权的情况下,如果从事某项工作就能开,不从事这项工作就不能开,那不就违背了法律面前人人平等的原则了吗?
没错,故事驿站个人非常认可劳春燕女士的这句话。从这句话中,我们能够清晰地认识到,当地政府出台的公告是不合法的,因为他们的错误指导,导致了交通大面积拥堵,这个结果必须有人负责。
再有,说电动车不安全,不能上路的人,为什么不指责电动车生产厂商呢?
当然我也承认,当地政府的出发点是好的,是为了街道的整洁和人民群众。但为人民群众服务要真抓实干,要充分调研,而不是胡搞乱搞。现在搞成这个样子,没有人出来检讨肯定说不过去。只是可笑啊,当地官员想要面子,结果却弄得更没面子了。
所以,关于电动车这个问题,故事驿站有个不成熟的想法,那就是电动车汽车化。也就是持证上岗,凡是闯不遵守交通规则的,都扣分,当分数扣到一定程度,就吊销驾驶证,不允许上路,这是我能想到的唯一解决方法。
一刀切是不行的。这就像大禹治水,不能拥堵,只能疏通。
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